Trump Mengumumkan Tarif Otomotif, Meningkatkan Perang Dagang
Presiden AS Donald Trump pada hari Rabu mengumumkan tarif sebesar 25% untuk mobil dan truk kecil impor mulai minggu depan, memperluas perang dagang global yang dimulainya setelah kembali menduduki Gedung Putih tahun ini dalam sebuah langkah yang diperkirakan oleh para ahli industri otomotif akan menaikkan harga dan menghambat produksi.
"Yang akan kami lakukan adalah tarif sebesar 25% untuk semua mobil yang tidak dibuat di Amerika Serikat," kata Trump dalam sebuah acara di Ruang Oval.
Trump, yang melihat tarif sebagai alat untuk meningkatkan pendapatan guna mengimbangi pemotongan pajak yang dijanjikannya dan untuk menghidupkan kembali basis industri AS yang telah lama menurun, mengatakan pengumpulan pajak akan dimulai pada tanggal 3 April, sehari setelah ia berencana untuk mengumumkan tarif timbal balik yang ditujukan kepada negara-negara yang bertanggung jawab atas sebagian besar defisit perdagangan AS.
Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen menggambarkan langkah tersebut sebagai "buruk bagi bisnis, lebih buruk bagi konsumen," sementara Perdana Menteri Kanada Mark Carney menyebutnya sebagai "serangan langsung" terhadap pekerja Kanada.
"Kami akan membela pekerja kami, kami akan membela perusahaan kami, kami akan membela negara kami, dan kami akan membelanya bersama-sama," kata Carney kepada wartawan di Ottawa.
Serikat Pekerja Otomotif Amerika Serikat, yang selama ini mengkritik perjanjian perdagangan bebas yang menurut mereka telah menghancurkan lapangan kerja Amerika, memujinya.
"Tarif ini merupakan langkah besar ke arah yang benar bagi pekerja otomotif dan masyarakat kerah biru di seluruh negeri, dan sekarang giliran para produsen mobil, dari Tiga Besar hingga Volkswagen dan seterusnya, untuk mengembalikan lapangan kerja serikat pekerja yang baik ke AS," kata Presiden UAW Shawn Fain dalam sebuah pernyataan.
Saham produsen mobil anjlok dalam perdagangan setelah jam kerja dan indeks saham berjangka AS merosot, yang mengindikasikan saham akan dibuka lebih rendah pada hari Kamis.
Dasar hukum untuk tindakan tersebut adalah investigasi keamanan nasional tahun 2019 berdasarkan Pasal 232 Undang-Undang Perdagangan tahun 1962 terhadap impor mobil yang dilakukan oleh pemerintahan pertama Trump. Investigasi tersebut menemukan bahwa impor mobil merusak keamanan nasional AS, tetapi pada saat itu Trump tidak mengambil tindakan untuk mengenakan tarif.
Sebagai indikasi tergesa-gesanya penerapan pungutan baru, arahan Trump mencakup pengecualian sementara untuk suku cadang mobil sementara pejabat pemerintah memilah-milah kerumitan untuk mengubah proklamasinya menjadi praktik.
Untuk saat ini, arahan tersebut mengecualikan, misalnya, suku cadang otomotif yang mematuhi Perjanjian AS-Meksiko-Kanada (USMCA) tentang perdagangan yang dinegosiasikan Trump selama masa jabatan pertamanya. Perjanjian tersebut memungkinkan perdagangan bebas bea antara AS dan dua mitra dagang terbesarnya.
"Suku cadang mobil yang mematuhi USMCA akan tetap bebas tarif hingga Menteri Perdagangan, setelah berkonsultasi dengan Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP), menetapkan proses untuk menerapkan tarif pada konten non-AS," kata wakil sekretaris pers utama Gedung Putih Harrison Fields di X.
Hal itu selanjutnya membebaskan semua impor suku cadang mobil lainnya hingga 3 Mei.
Brad Setser, mantan pejabat Departemen Keuangan AS yang sekarang bekerja di Council on Foreign Relations, mengatakan sekitar 4 juta mobil dari Kanada dan Meksiko sekarang menghadapi tarif 25% atau lebih, yang kemungkinan akan menaikkan harga dan mengurangi penjualan mobil AS untuk "beberapa saat."
Ia mengatakan tarif tersebut merupakan "pelanggaran yang jelas" terhadap USMCA dan juga menimbulkan pertanyaan tentang perjanjian perdagangan bebas Korea Selatan.
Dampak ekonominya bisa signifikan, katanya, dengan mencatat bahwa impor kendaraan jadi AS mendekati satu persen dari produk domestik bruto AS.
AS mengimpor produk otomotif senilai $474 miliar pada tahun 2024, termasuk mobil penumpang senilai $220 miliar. Meksiko, Jepang, Korea Selatan, Kanada, dan Jerman, yang semuanya merupakan sekutu dekat AS, merupakan pemasok terbesar. (Arl)
Sumber: Reuters
